A Lockheed Martin projetou a cabine do F-35 para resistir ao impacto de uma ave de 2kg a 480 nós no parabrisa reforçado e a 350 nós na coroa do parabrisa sem quebrar. Em outras palavras: esquadrão galináceo, atacar!

Talvez a Apple devesse usar vidro à prova de galinhas congeladas da próxima vez. [Birdstrike Studies via The DEW Line]