Eletrônicos
Esqueça os Picoo Zs. Não importa quão divertidos eles possam ser, nada pode ser mais legal que construir e voar o seu próprio helicóptero de controle remoto dentro de casa. E neste site existe todo um conjunto de instruções que o ajudará a construir o helicóptero você mesmo, assumindo que você tenha alguns motores de drives de CD e servomotores sobressalentes, além de adorar soldar e entalhar rotores. As instruções dizem até mesmo como acrescentar uma câmera wireless sob a fuselagem... bem útil para....errr....gravar o momento exato em que você acerta o seu gato, por exemplo. Eu suspeito que alguns vão bolar uns propósitos mais execráveis. Ainda assim, é uma aeronave com total controle cíclico, o que o torna altamente manejável. [Heliproject via Hacknmod]
Câmeras
Jason Hawkes tem um tipo de trabalho muito difícil, caro e espetacular: tirar fotos no céu. Conseguir essas imagens brilhantes enquanto se pendura em uma porta de um helicóptero bimotor – com tudo vibrando como um terremoto por causa da hélice – é um trabalho muito desafiador, que requer a melhor tecnologia possível. Falamos com Jason sobre como isso é feito.
Eletrônicos
A Sikorsky, responsável pelo Blackhawk e outros ótimos helicópteros, tem testado com sucesso seu X2 Technology Demonstrator, um protótipo para exibir novos sistemas de propulsão que permitirão que seus helicópteros voem ao dobro da velocidade de modelos convencionais. E parece muito bonito, ainda mais de frente:
Eletrônicos
Eles podem não ter aquele look irado do Draganfly, mas estes helicópteros de pesquisa UAV (veículos aéreos não tripulados) estão agora um passo mais próximos da Skynet dos filmes do Exterminador: eles aprender a voar e fazer manobras complexas “assistindo” a outra aeronave fazendo o mesmo. Denominado “aprendizado” pela equipe de Stanford que o criou, o sistema obtém o seu plano de vôo gravando um operador humano perito voar um destes veículos. Daí os seus giroscópios, sistemas GPS e eletrônicos internos comunicam-se com um computador em terra q analisa os dados que saem do humano e decide como deve voar o veículo. É tudo bastante complicado dada a instabilidade inerente de um helicóptero. Aparentemente, um UAV como este pode um dia ajudar bombeiros a acompanhar incêndios, ou mesmo ser enviado para encontrar minas terrestres numa situação de combate... além de outras “espionagens”, é claro. Medo! [Physorg]