A Força Aérea dos Estados Unidos está atrás de um substituto para o F-22 Raptor. Ele deve estar em serviço até 2030, e, pela primeira vez, a intenção é enviar estes caças de combate sem pilotos, controlados remotamente.
Este é Thomas Salme, um engenheiro de manutenção que se tornou um piloto de Boeing 737 depois de treinar algumas noites em um simulador e imprimir um licença de piloto falsa em casa. Por treze anos, ele transportou passageiros sem nenhum incidente.
Já ouvi pilotos de avião perguntarem se havia algum médico a bordo no caso de uma emergência médica, mas perguntar se alguém tem um laptop com Wi-Fi? Essa é nova.