O hovercraft – este estranho veículo apoiado em colchão de ar – tem uma história bastante interessante que nos faz viajar uns séculos no passado antes de chegar nos modelos que conhecemos hoje. Eis uma história fotográfica deste lendário objeto tecnológico: O primeiro design de hovercraft lembrava um barco de cabeça para baixo, e foi […]
O hovercraft – este estranho veículo apoiado em colchão de ar – tem uma história bastante interessante que nos faz viajar uns séculos no passado antes de chegar nos modelos que conhecemos hoje. Eis uma história fotográfica deste lendário objeto tecnológico:
O primeiro design de hovercraft lembrava um barco de cabeça para baixo, e foi criado por Emanuel Swedenborg na Suécia em 1716.
O primeiro veículo similar a um hovercraft funcional foi criado por Dagobert Müller von Thomamühl e se chamava Versuchsgleitboot System Thomamühl. Ele foi usado no Império Austro-Húngaro entre 1915 e 1916.
A primeira descrição científica do efeito solo e dos métodos teóricos de cálculos de veículos de colchões de ar, feitos pelo soviético Konstantin Tsiolkovsky, apareceram no seu artigo de 1927 chamado Resistência do Ar e Trem Expresso.
Primeiros protótipos criados pelo finlandês Toivo J. Kaario, na década de 1930
Chamado Pintaliitäjä (planador de superfícies), este protótipo de 1935 foi testado no gelo
O segundo protótipo, chamado Patosiipi Nº 2 (1935), conseguia levantar, mas não era forte o suficiente. No ano seguinte ele construiu um modelo melhor com um motor de dois cilindros da Harley-Davidson e colocou uma saia debaixo do barco.
Em 1939 o Patosiipi Nº 8 ficou pronto, e ele usava um motor Porsche com 53 cavalos de potência. Ele tinha algumas falhas de vibração, mas conseguia atingir 80 km/h com duas pessoas a bordo.
O Saunders-Roe Nautical SR.N1, projeto por Sir Christopher Cockerel e construído em 1959 pela Saunders-Roe na Grã-Bretanha.
No aniversário de 50 anos da travessia do Canal da Mancha por Louis Blériot, um destes hovercrafts cruzou o canal de Calais a Dover em quase duas horas.
O Cushioncraft, uma embarcação circular para ser usada em plantações de banana no sul de Camarões com seus designers Desmond Norman e John Britten, em 1960
(via Terry Disney/Central Press/Getty Images)
Uma Hover Scooter, equipada com um motor de motocicleta de dois cilindros, desenvolvida pelo engenheiro norte-americano Charles Rhoades em 1960
(via Fox Photos/Getty Images)
O Princeton P-GEM, criado por estudantes da Universidade de Princeton em 1960
O maior hovercraft com passageiros já criado é o Saunders-Roe Nautical 4 (SR.N4), que transportou passageiros e carros entre Calais e Dover de 1968 até 2000.
Os modelos Mark I e Mark II tinham 39,68 metros de largura, mas o Mark III (ou Super 4) tinha incríveis 56.38 metros de largura.
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