Boeing aterrissa no Brasil com foguete da Coreia do Sul; veja o vídeo
No último fim de semana, um avião cargueiro trouxe para o Brasil as peças de um foguete criado pela empresa sul-coreana Innospace. O veículo será lançado ao espaço a partir do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA), que fica no estado do Maranhão.
A carga saiu de Seul, capital da Coreia do Sul, e pousou no Aeroporto Internacional de São Luiz, sendo transportada por um Boeing 747/400, da americana National Airlines. O transporte envolveu uma operação especial — planejada durante meses –, a partir de uma parceria entre a administradora CCR Aeroportos e a AGS Global Logistics.
A chegada do jumbo no Brasil foi acompanhada por dezenas de pessoas que compartilharam o momento nas redes sociais:
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Recentemente, o Brasil já tinha recebido uma carga enviada via navio, trazendo ferramentas e estruturas que serão utilizados durante o lançamento.
A decolagem do foguete sul-coreano será a primeira desde que a Agência Espacial Brasileira (AEB) passou a “alugar” a estrutura do CLA para fazer o lançamento de foguetes de empresas nacionais e internacionais.
A Innospace assinou o contrato em setembro, por meio de um acordo tecnológico com a Força Aérea Brasileira (FAB). Ainda não há informações sobre a data de lançamento, mas, na época da assinatura do contrato, Soo Jon Kim, CEO da sul-coreana, afirmou que pretendia fazer o lançamento até o final deste ano.
A primeira decolagem será um voo teste, com o objetivo de validar o motor do primeiro estágio do HANBIT-Nano, o menor veículo lançador da empresa, capaz de carregar uma carga útil de até 50 kg. O foguete tem estágio único, pesando 15 toneladas e tendo altura de 16,3 metros. A expectativa é que o foguete alcance uma altitude de 100 km, antes de cair em alto mar.
O Brasil ficará responsável por disponibilizar bens e serviços para o lançamento do foguete. Em contrapartida, o veículo deverá levar a bordo o SISNAV, um sistema de navegação desenvolvido pela FAB e outras instituições brasileiras. O objetivo é testá-lo em voo, para verificar se ele suporta vibrações, choques e temperaturas.