Um grupo de pesquisadores do Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia do Sul (KAIST) construiu um robô humanoide capaz de pilotar aviões. Tudo que ele precisa fazer para aprender a operar a aeronave é ler uma vez o manual de voo.
Batizado PIBOT, o robô-piloto pode comandar um avião sem grandes modificações na cabine de pilotagem. Ele pode sentar no cockpit de quaisquer aeronaves e operá-las usando suas mãos robóticas.
Normalmente, os pilotos automáticos são programas de computador integrados ao próprio sistema dos aviões. Ou seja, eles não possuem membros para mover os instrumentos de voo.
Com essa novidade, o robô coreano atua como um verdadeiro piloto, manipulando todos os controles individuais da cabine. Ele pode assumir o controle e manter a altitude mesmo nas condições mais adversas.
O PIBOT foi resultado da colaboração entre os engenheiros David Hyunchul Shim, Jaegul Choo, Kuk-Jin Yoon e Min Jun Kim. No momento, o projeto está em fase de testes. De acordo com a equipe responsável, a grande vantagem da tecnologia seria evitar a adequação de softwares e aviões, já que bastaria somente ensinar ao bot como operar cada modelo de aeronave.
Os pesquisadores planejam usar o PIBOT em aviões reais antes de 2026, da decolagem ao pouso. Ainda falta resolver outros desafios técnicos e regulatórios para o seu teste de voo real. A equipe acredita que, no futuro, o mesmo sistema pode substituir humanos em trabalhos perigosos, podendo dirigir carros, operar tanques ou até mesmo comandar navios.
Imagem: KAIST/Divulgação
Como o robô-piloto funciona
Os engenheiros que construíram o PIBOT o projetaram para monitorar seus arredores usando câmeras externas. A destreza de alta precisão do robô também ajuda a evitar que a turbulência e quaisquer outras vibrações tirem o controle da aeronave. Além disso, ele pode se comunicar com controladores de tráfego aéreo e humanos na cabine por meio de síntese de voz.
O “piloto-robô” aprende a pilotar aeronaves lendo o manual de voo em sua linguagem natural, utilizando câmeras como “olhos” para ver a cabine de pilotagem e entender o que precisa ser feito. É aí que entra a inteligência artificial, por meio do processo de machine learning.
A partir daí, o robô de 1,80 metros e 143 kg é capaz de assumir o controle da aeronave e pilotá-la com a mesma eficácia e até mais eficiência do que um piloto humano. Os engenheiros da KAIST afirmam que o robô tem memória suficiente para processar e manter o conhecimento de todas as cartas de navegação da Jeppesen em todo o mundo.
Além do conhecimento adquirido com a leitura dos manuais de voo, o PIBOT também pode consultar o ChatGPT para revisar o manual da aeronave e até mesmo para saber como reagir em situações de emergência.
fique por dentro das novidades giz
Inscreva-se agora para receber em primeira mão todas as notícias sobre tecnologia, ciência e cultura, reviews e comparativos exclusivos de produtos, além de descontos imperdíveis em ofertas exclusivas
