Ciência

Japão coloca módulo em órbita e pouso na Lua deve acontecer em janeiro

Descida do módulo de pouso em direção à Lua está prevista para começar por volta das 00:00, horário do Japão, em 20 de janeiro
Imagem: Jaxa/Divulgação

Avançando em seus planos para ser mais um país na Lua, o Japão conseguiu colocar sua sonda SLIM na órbita lunar nesta semana. Com o novo feito, a expectativa é que a SLIM consiga pousar no solo do satélite em janeiro de 2024.

SLIM é uma sigla para Smart Lander for Investigating Moon”, o que em português seria “Módulo de Pouso Inteligente para Investigação da Lua”.

O módulo é projetado para pousar a cerca de 100 metros de um alvo específico na superfície lunar, por isso tem recebido o apelido de “Moon Sniper”.

A descida do módulo de pouso em direção à Lua está prevista para começar por volta das 00:00, horário do Japão, em 20 de janeiro, com o pouso na superfície agendado para 20 minutos depois, segundo a Japan Aerospace Exploration Agency (Jaxa).

A expectativa em relação a esta missão é alta, já que duas missões japonesas falharam recentemente. Sendo uma pública e outra de uma empresa privada.

Nova corrida espacial para a Lua

Se conseguir tocar o solo lunar, o Japão vai ser o quinto país a realizar com sucesso um pouso de sonda na Lua. Até agora já pousaram Estados Unidos, Rússia, China e Índia – esta última com um pouso inédito no Polo Sul.

A humanidade tem voltado seus esforços para explorar a Lua e tentar estabelecer uma presença na superfície durante os próximos anos.

Se quisermos fixar residência no satélite natural em algum momento, é ideal ter domínio sobre as condições necessárias para viver ali a longo prazo.

Além disso, a ambição de Rússia, Índia, China e EUA com o polo sul da Lua se dá pela possibilidade científica de haver água nas crateras dessa região. Desse modo, é possível minerar o recurso natural e extrair combustível para as missões ou foguetes que irão à Marte.

Gabriel Andrade

Gabriel Andrade

Jornalista que cobre ciência, economia e tudo mais. Já passou por veículos como Poder360, Carta Capital e Yahoo.

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