Táxi autônomo da Amazon começa a funcionar nos EUA

Por enquanto, o táxi autônomo da Amazon circulará apenas em um trajeto curto transportando funcionários da empresa gratuitamente
Táxi autônomo da Amazon começa a funcionar nos EUA
Imagem: Amazon/Divulgação

Estamos finalmente chegando no futuro que os filmes tanto prometeram? Ainda é cedo para responder, mas não podemos dizer que os engenheiros e as grandes empresas não estão tentando. 

Pela primeira vez, a Amazon colocou um de seus veículos autônomos para circular em vias públicas com passageiros nos Estados Unidos. O teste foi realizado no dia 11 de fevereiro e consistiu no transporte de funcionários da empresa dentro de um trajeto de 1,6 km. 

Mais especificamente, os participantes foram conduzidos em uma rota que liga dois edifícios da Zoox em Foster City, na Califórnia. A Zoox, caso você ainda não esteja por dentro, é a subsidiária responsável pela produção dos carros.

Vale dizer que o teste não foi único. Na verdade, os táxis robôs devem operar de forma gratuita por certo tempo transportando funcionários de um prédio ao outro. Isso ajuda não só os trabalhadores a não cansarem as pernas como também permite que a tecnologia seja monitorada e constantemente ajustada. 

100% de autonomia

Os veículos da Amazon são 100% autônomos. Estamos falando de carros sem volantes nem pedais, tendo espaço suficiente para levar até quatro passageiros de uma vez. Ao invés da distribuição normal de um automóvel, as pessoas ficam como num transporte público: duas de cada lado voltadas umas para as outras.

O carro atinge uma velocidade máxima de 56 km/h. Como é esperado de um carro autônomo, ele é capaz de identificar curvas, semáforos, ciclistas, pedestres ou qualquer outro objeto que interfira no trânsito. 

Ainda não há previsão de quando os carros da Amazon estarão disponíveis de forma comercial. Para isso, é necessário obter também autorizações adicionais do governo.

Carolina Fioratti

Carolina Fioratti

Repórter responsável pela cobertura de saúde e ciência, com passagem pela Revista Superinteressante. Entusiasta de temas e pautas sociais, está sempre pronta para novas discussões.

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