Tecnologia

Tesla deve revelar seus “robotaxis” em agosto; veja detalhes

Montadora americana de carros elétricos planeja revelar projeto de táxis autônomos ainda este ano
Imagem: Unsplash/Reprodução

A Tesla está se preparando para apresentar o projeto “Robotaxi” no segundo semestre deste ano. De acordo com o que disse o CEO Elon Musk em publicação no X/Twitter, o serviço de transporte com carros autônomos da marca virá a público no dia 8 de agosto.

O comunicado do bilionário veio pouco tempo após o encerramento do projeto de um carro elétrico com preço mais acessível, cerca de US$ 25 mil. O foco da Tesla nos próximos meses será nos “robotaxis”. Mas, devido ao histórico da empresa, não é improvável que essa previsão seja adiada.

No ano passado, Musk apresentou um veículo completamente coberto durante um evento da marca. A ação pareceu mais uma tentativa do empresário manter o projeto em alta após anos de promessas não cumpridas.

Ele afirmou que os proprietários poderiam conseguir renda extra ao disponibilizarem seus veículos para transportar passageiros em um aplicativo próprio. Este seria o chamado “Tesla Network”, onde usuários poderiam solicitar corridas nos carros autônomos.

Acidentes envolvendo sistema de direção autônoma

A primeira previsão era de que em 2020 a empresa tivesse mais de um milhão de veículos com a versão definitiva da tecnologia “Full Self-Driving”. Ela envolve um sistema de direção 100% autônomo tão confiável que permitiria que os motoristas do veículo pudessem dormir no banco do motorista enquanto estivesse ativado.

Como você, caro leitor, deve saber, o sistema de direção autônoma da Tesla ainda não atingiu este patamar. Nos veículos “Model 3”, “Model S”, “Model X”, por exemplo, os condutores precisam manter a atenção na via e as mãos no volante para tomar o controle de imediato, caso necessário.

A empresa ainda enfrenta processos judiciais por conta dos incidentes envolvendo seus veículos e o sistema de direção autônoma, que ainda está em fase beta de testes. Algumas das ocorrências envolvem óbitos, o que colocou a montadora nos banco dos réus sob acusações de homicídio culposo.

No final do ano passado, a empresa recolheu 2 milhões de modelos para corrigir problemas no piloto automático e implementar medidas para evitar o uso indevido da tecnologia.

Vinicius Marques

Vinicius Marques

É jornalista, vive em São Paulo e escreve sobre tecnologia e games. É grande fã de cultura pop e profundamente apaixonado por cinema.

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