Em um estudo publicado no último dia 15, cientistas suíços detalharam a nova bateria, que recebeu o nome de “bateria azul”, por operar usando a água como principal eletrólito. Desse modo, o dispositivo serve como uma alternativa sustentável às baterias tradicionais, que, geralmente, dependem de materiais tóxicos.
Além disso, a nova bateria usa propriedades únicas da água em seus poros de escala nanométrica, criados pelos barros, estruturas com camadas que permitem a intercalação de água.
Há uma estrutura de três camadas na bateria composta por dois eletrodos feitos de grafeno e argila que ficam no meio de um separador de barro puro. Essas camadas agem como um dielétrico, enquanto o grafeno fornece a condutividade.
Imagem: Artemov et al. 2024/Divulgação
Desse modo, a água apresenta um comportamento eletroquímico, incluindo condutividade e polarizabilidade de prótons. Essa reação química permite o transporte e o armazenamento eficiente de carga na bateria.
Por isso, os cientistas destacam que a nova bateria pode ser útil em explorações em Marte, já que ambos os recursos são abundantes no planeta.
Bateria de água e barro pode ser útil em Marte, segundo cientistas
Os cientistas realizaram testes da “bateria azul” com medidores eletroquímicos convencionais. Os resultados apresentaram uma alta eficiência coulombiana, que descreve a interação entre partículas com cargas elétricas.
Os resultados ultrapassaram 100%, indicando a ausência de reações colaterais. A bateria de barro e água apresentou um longo ciclo de vida, mesmo após 60 mil ciclos de carregamento.
Além disso, a bateria funciona em baixas temperaturas graças às estruturas da argila, sendo uma vantagem para fornecer energia no ambiente gelado de Marte.
Por fim, a fabricação sustentável da bateria é um fator importante para soluções de energia em uma possível colônia em Marte, pois será necessário observar a limitação de recursos e questões ambientais.
No estudo, os cientistas já produziram análises dos tipos de barro que existem em Marte e encontraram opções viáveis para fabricar a bateria.
Jornalista e mineiro. Já escreveu sobre tecnologia, games e ciência no site Hardware.com.br e outros sites especializados, mas gosta mesmo de falar sobre os Beatles.
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