O designer Edwin Yi Yuan está por trás desta invenção e, junto com seu tutor do RMIT em Melbourne, espera registrar o recorde mundial de velocidade em terra — assim que eles derem um jeito no problema de estabilização, eu presumo.

O corpo é basicamente uma versão simplificada de uma Suzuki, com um motor de ar giratório alimentado por tanques de ar pressurizado. Eu só queria saber o que aconteceria se eu desse carona a uma gostosa com salto muito alto e muito fino, e ela subitamente enfiasse o salto num desses tanques de ar. Seria definitivamente algo que nunca me aconteceu antes. [Motorcycle USA via Core77]