Não é segredo para ninguém que a Apple está desenvolvendo um carro elétrico. A Hyundai andou deixando escapar algumas informações sobre a parceria, e uma nova reportagem sugere que os executivos da montadora coreana estão hesitantes para fechar um acordo.
De acordo com a Reuters, a questão central para alguns chefões é que a Apple seria responsável pelo design e marketing enquanto a Hyundai se tornaria uma fabricante contratada — essencialmente precisando fazer o trabalho sujo de realmente construir o carro, sem ficar com as glórias.
Um executivo não identificado da Hyundai disse à Reuters: “Estamos angustiados sobre como fazer isso, não sabemos se será bom ou não. Não somos uma empresa que fabrica automóveis para terceiros. Nem sempre trabalhar com a Apple traz grandes resultados.”
Se a Hyundai concordasse com uma parceria com a Apple, a montadora coreana desempenharia um papel semelhante ao da Foxconn na produção do iPhone, sem grande visibilidade.
“Empresas de tecnologia como Google e Apple querem que sejamos como a Foxconn [fabricante contratada de telefones]”, disse outro executivo anônimo da Hyundai à Reuters. “Uma cooperação pode inicialmente ajudar a elevar a imagem da marca Hyundai ou Kia. Mas, a médio ou longo prazo, forneceremos apenas as carcaças para os carros, e a Apple cuidaria dos projetos.”
Mas fabricar um carro é mais complicado e exige muitos recursos do que fazer um telefone, o que poderia dar à Hyundai mais espaço para influenciar ou controlar o produto final.
“É realmente difícil [para a Hyundai] se abrir”, disse uma fonte familiarizada com o assunto que falou à Reuters. “A Apple é a chefe. Eles fazem o marketing, eles fazem os produtos, eles fazem a marca. A Hyundai também é a chefe. Isso simplesmente não funciona.”
A Hyundai parece ainda estar interessada, embora prefira que sua subsidiária Kia seja a responsável pela montagem final de um carro da Apple, em vez da própria Hyundai Motors. De acordo com outra fonte, a Apple provavelmente exigiria que a montagem final do carro ocorresse nos Estados Unidos. A Kia tem uma fábrica na Geórgia e a marca já foi mais agressiva na produção de veículos elétricos, então ela parece mesmo ser mais adequada para a parceria.
Neste ponto, embora a Hyundai (ou a Kia) pareça ser um bom parceiro para a Apple na busca da empresa para construir um carro elétrico inteligente, todos os vazamentos e reportagens estão atrapalhando as negociações. A Apple gosta de manter seus projetos futuros em segredo e não deve estar gostando nada de ver a Hyundai falando pelos cotovelos. Se a montadora coreana quer realmente fechar negócio, ela provavelmente vai ter que ficar quietinha.
De qualquer forma, parece que não veremos um carro projetado pela Apple antes de, no mínimo, 2025.
fique por dentro das novidades giz
Inscreva-se agora para receber em primeira mão todas as notícias sobre tecnologia, ciência e cultura, reviews e comparativos exclusivos de produtos, além de descontos imperdíveis em ofertas exclusivas
