Vazamento revela versão chinesa de helicóptero mortal dos EUA
O helicóptero Z-21 se inspira em dois modelos dos EUA: o UH-60 Black Hawk e o AH-64 Apache; veja
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Avião que caiu em Vinhedo é um turboélice franco-italiano; saiba o que pode ter provocado a queda
A plataforma Flightradar, que monitora o percurso de aeronaves, identificou que o avião que caiu em Vinhedo fez uma curva consideravelmente brusca no final do trajeto
Medo de avião? Número de acidentes fatais cai pela metade em cinco anos
A queda na taxa de mortalidade é uma combinação de fatores, incluindo avanços tecnológicos, treinamento extensivo de pilotos e fiscalização pelos órgãos reguladores
Outra turbulência extrema em avião: o que fazer dentro da cabine
O pouso de emergência em Natal (RN) aumenta a estatística de casos nos últimos tempos; de acordo com uma pesquisa inglesa, o número de turbulências está aumentando devido às mudanças climáticas
Há 15 anos: voo fatal do Air France 447 mudava a história da aviação
Entenda os efeitos na aviação causados pelo acidente do voo 447, da Air France, que matou 228 pessoas em maio de 2009
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Aviões terão assentos melhores e até airbags
A partir do terceiro trimestre, todos os novos aviões serão obrigados a ter assentos que suportem 16x mais gravidade sem saírem do lugar. Além disso, eles passarão a ter airbags em algumas áreas.
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Veja um Boeing 747 em ação, derrubando mais de 75.000 litros de água em queimadas
A temporada dos incêndios começou em metade do mundo, e eu gostaria que houvesse mais desses Boeings 747 Firefighting Supertankers por aí. Eles conseguem derrubar mais de 75.000 litros de água de uma vez, como você pode ver no vídeo.
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Por dentro do palácio voador de 485 milhões de dólares
O que é, o que é? Tem 73 metros de comprimento, voa a 1040 km/h e tem três andares, escadaria central, quatro suítes de luxo, sala de controle com projetor de holograma, spa completo, salão de concertos, garagem para carros e um elevador que desce até a pista de decolagem?
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Quero assentos confortáveis nos aviões, e JÁ!
Numa era de maravilhas tecnológicas e design engenhoso, não consigo imaginar por que raios não existem assentos confortáveis na classe econômica dos aviões. Parece que tem mais alguém pensando nisso: